Friday, 6-February-2015
Citroen Zx Gearbox replace
BG
KΠΎΠ»Π°ΡΠ° - ZX 1.4i `95 - Π·Π°ΡΠ°Π΄ΠΈ ΡΠ²ΡΡΡΠΈΠ»ΠΎ ΠΌΠ°ΡΠ»ΠΎ Π²ΡΡΡΠ΅ Π² ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠ½Π°ΡΠ° ΠΊΡΡΠΈΡ ΡΡΠ°Π½Π°Π» ΠΌΠ°ΡΠΌΠ°Π»Π°Π΄
ΠΡΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»Π½Π° ΠΊΡΡΠΈΡ: Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ 0281 01 330070A
ΠΡ ΠΌΠΎΡΠ³Π° ΠΊΡΠΈΡ: Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ 0281 01 330070B
Π’ΠΎΠ²Π° ΡΠ° ΡΠ΅ΡΠ΅ΡΠ΅Π½ΡΠ½ΠΈΡΠ΅ Π½ΠΎΠΌΠ΅ΡΠ° Π½Π° ΡΠΈΡΡΠΎΠ΅Π½ ΡΡΡΠ²ΠΈΠ·Π½Π°ΡΠ° ΡΡΡΠ°Π½ΠΈΡΠ°. Π Π°Π·Π»ΠΈΠΊΠ°ΡΠ° Π±Π΅, ΡΠ΅ ΠΎΡΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»Π½Π°ΡΠ° ΡΠ΅ Ρ
Π²Π°ΡΠ°ΡΠ΅ Ρ Π΅Π΄ΠΈΠ½ Π±ΠΎΠ»Ρ ΠΏΠΎΠ²Π΅ΡΠ΅, Π° Π½ΠΎΠ²Π°ΡΠ° ΠΎΡΡΠ°Π½Π° Π΅Π΄ΠΈΠ½ ΠΎΡΠ²ΠΎΡ ΠΏΠΎΠ²Π΅ΡΠ΅ ΠΈΠ·Π²ΡΠ½ ΠΊΠΎΠΆΡΠΊΠ° Π½Π° ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ°.
Π Π΄Π²Π°ΡΠ° Π·Π΅ΡΠΊΠΎΠ²Π΅ΡΠ°, ΡΡΠ°ΡΠΈΡ ΠΈ Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ, Π±ΡΡ
Π° ΠΏΠΎ 1.4 Π½ΠΎ ΡΠΎΠ·ΠΈ ΠΊΠΎΠΉΡΠΎ Π±Π΅ Π΄ΠΎΠ½ΠΎΡ Π½Π° ΠΊΡΡΠΈΡ Π±Π΅ ΠΏΡΠ»Π½Π° ΠΈΠ½ΠΆΠ΅ΠΊΡΠΈΡ ΠΎΡ 1997. ΠΠΈΡΠ΅ΡΠ΅Π½ΡΠΈΠ°Π»ΠΈΡΠ΅ ΠΊΠ°ΡΠΎ Π±ΡΠΎΠΉ Π·ΡΠ±ΠΈ - 14Ρ
60 - Π΅Π΄Π½Π°ΠΊΠ²ΠΈ, Π·ΡΠ±Π½ΠΈΡΠ΅ ΠΏΡΠ΅Π΄Π°Π²ΠΊΠΈ Π½Π° Π΄Π°ΡΡΠΈΠΊΠ° Π·Π° Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π±ΡΡ
Π° 1:1 Π΅Π΄Π½ΠΈ ΠΈ ΡΡΡΠΈ
EN The car - ZX 1.4i `95 - because of lost gearbox oil it has “left the building”. The owner manage to recover the car home only on 5th.
OEM No: 0281 01 330070A
From scrap yard box No:0281 01 330070B
That are reference numbers from service.citroen.com for both cars - that with the problem and the spare parts one. The second one was from 1997-car, and only difference was one bolt extra for the original one, and the “new” one has one extra mounting hole.
Final gears was - 14Ρ
60 - equal, VSS sensor gear ration 1:1
ΠΡΠ΅Π΄ΠΈΡΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ΅: / Preface
Π°ΠΊΠΎ Π½Π΅ ΠΈΡΠΊΠ°ΡΠ΅ Π΄Π° Π²ΠΈΠ΄ΠΈΡΠ΅ ΡΠΈΡΡΠ°ΡΠΈΡ ΠΊΠ°ΡΠΎ ΡΠ°Π·ΠΈ / if you do not wish to jump in situation like that:
![]()
BGΠ΅ ΠΆΠ΅Π»Π°ΡΠ΅Π»Π½ΠΎ Π½Π° Π²ΡΠ΅ΠΊΠΈ 60 000ΠΊΠΌ Π΄Π° ΡΠΈ ΡΠΌΠ΅Π½ΠΈΡΠ΅ ΠΌΠ°ΡΡΠ»ΡΠ΅ΡΠΎ,ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ½Π΅ Π΄Π° Π³ΠΎ ΠΏΠΎΠΏΡΠ΅Π³Π»Π΅ΠΆΠ΄Π° Π½Π° ΠΊΠ°ΠΊΠ²ΠΎ Π΄Π΅ΡΠ΅Π΄ΠΆΠ΅ Π΅.Π’ΠΎ Π΅ ΡΠΈΠΏ 75/80-90W ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π° ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡΠ΅ΡΠ½Π°ΡΠ° ΠΊΠΎΠ»Π° ΡΠΈ Π²ΠΈΠΆΡΠ΅ Π² ΠΊΠ½ΠΈΠΆΠΊΠ°ΡΠ°, ΡΠΎΡΠ½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊΡΠ² ΡΠΈΠΏ Π΅. Π‘ΠΏΠ΅ΡΠΈΠ°Π»Π½ΠΎ Π½Π° Π·Π΅ΡΠΊΠΎ ΠΏΡΠΎΠ±ΠΊΠΈΡΠ΅ ΡΠ°:
ENyou should check your gearbox oil. In that particular ZX was 75/80-90W but in other case refer to the car manual. Oil level check points are:
BG
- ΠΌΠ°Ρ
Π°ΡΠ΅ Π»Π΅Π²ΠΈΡ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ°Π»Π½ΠΈΠΊ, ΠΏΠΎ-ΡΠΎΡΠ½ΠΎ Ρ
ΠΎΡΠΈΠ·ΠΎΠ½ΡΠ°Π»Π½Π°ΡΠ° ΠΏΠ»Π°ΡΡΠΌΠ°ΡΠ°(Π½Π° Π½ΡΠΊΠΎΠΈ Π΄ΠΎΡΠΈ ΠΈΠΌΠ° ΠΎΡΠ²ΠΎΡ Π² Π½Π΅Ρ ΠΈ Π½ΡΠΌΠ° Π½ΡΠΆΠ΄Π° Π΄ΠΎΡΠΈ Π΄Π° ΠΌΠ°Ρ
Π°ΡΠ΅)
EN
- remove the left under fender plastic(some of them has originally “window” so you do not have to remove anything)
BG
- Π½Π° Π½ΠΈΠ²ΠΎΡΠΎ Π½Π° ΡΡΠ΅Π΄Π°ΡΠ° Π½Π° ΠΊΡΡΠΈΡΡΠ° Π² Π»ΡΠ²ΠΎ ΠΈΠΌΠ° ΠΊΠ°ΠΏΠ°ΡΠΊΠ° Ρ ΠΎΡΠ²ΠΎΡ Π·Π° ΠΊΠ²Π°Π΄ΡΠ°Ρ 10(ΡΡΡΠΈΡΡ Π΅ ΠΈ Π΄ΠΎΠ»Ρ Π½Π° Π΄ΠΈΡΠ΅ΡΠ΅Π½ΡΠΈΠ°Π»Π° Π·Π° ΠΈΠ·ΡΠΎΡΠ²Π°Π½Π΅)
EN
- somewhere in the middle you can see the oil plug with square key 10
![]()
BGΡΠ΅Π·ΡΠ»ΡΠ°ΡΠ° ΠΎΡ ΠΎΠ±Π΅Π·ΠΌΠ°ΡΠ»ΡΠ²Π°Π½Π΅ΡΠΎ, Π²ΡΠ»Π΅Π΄ΡΡΠ²ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΏΡΠ΅ΡΠ°ΠΊΠ°Π½ΠΈ ΡΠ΅ΠΌΠ΅ΡΠΈΠ½Π³ΠΈ
ENthe result of oil drain, because of wear oil seals on the drive shafts
![]()
![]()
BGΠΈΠ·ΠΏΠΈΠ»Π΅Π½ΠΈ Π²ΠΎΠ΄Π°ΡΠΈ, ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΈΡΠ΅ “ΠΈΠ·ΡΡΡΠ²Π°Ρ” ΠΈ ΠΌΡΡΠΈΡΠ΅ Π½Π΅ ΡΠΈ ΠΎΡΠΈΠ²Π°Ρ Π΄ΠΎΠΊΡΠ°ΠΉ Π½Π° ΠΌΠ΅ΡΡΠ°ΡΠ° ΠΊΠ°ΡΠΎ ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠ°Π²Π° ΡΠ»Π΅Π΄Π½Π°ΡΠ° ΠΊΠ°ΡΡΠΈΠ½ΠΊΠ°:
![]()
BGΡΡΠΊ ΠΏΠΎΡΠΎΡΠ΅Π½ΠΎΡΠΎ Π·ΡΠ±Π½ΠΎ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π»ΠΎ Π΅ Π½Π° ΠΈΠ³Π»Π΅Π½ΠΈ Π»Π°Π³Π΅ΡΠΈ ΠΈ ΡΠ΅ ΠΌΠ°ΠΆΠ΅ ΠΏΡΠ΅Π· ΠΎΡΠ²ΠΎΡ Π² ΠΎΡΡΠ°, ΡΡΠΎΡΠ²Π΅ΡΠ½ΠΎ ΠΊΠ°ΡΠΎ Π½ΡΠΌΠ° ΠΌΠ°ΡΠ»ΠΎ.. Π½ΡΠΌΠ° ΠΊΠ°ΠΊΠ²ΠΎ Π΄Π° ΠΌΠ°ΠΆΠ΅ ΠΈ ΡΠΎΠ²Π° Π±Π΅ ΡΡΠ°Π½Π°Π»ΠΎ Π½Π° Π΅Π΄Π½ΠΎ ΠΊΠ΅Π»Π°ΡΠ°Π»ΠΎ, Π·Π°ΠΏΠ΅ΠΊΠ»ΠΎ Π±Π»ΠΎΠΊΡΠ΅, ΠΊΠΎΠ΅ΡΠΎ ΠΏΠΎ ΠΏΡΠΈΠ½ΡΠΈΠΏ ΡΡΡΠ±Π²Π° Π΄Π° ΠΈΠΌΠ° Π½ΡΠΊΠ°ΠΊΠ²Π° ΠΏΠ»Π°ΡΡΠΌΠ°ΡΠΎΠ²Π° Π²Π»ΠΎΠΆΠΊΠ° Π΄Π° ΠΊΡΠ΅ΠΏΠΈ ΠΈΠ³Π»ΠΈΡΠ΅ Π²Π°Π΄Π΅ΠΉΠΊΠΈ Π·ΡΠ±ΡΠ°ΡΠΊΠ°ΡΠ° ΠΌΠ°… ΡΡΠΊΠ° ΡΠ΅ Π²ΠΈΠΆΠ΄Π° ΠΊΠ°ΠΊΠ²ΠΎ Π±Π΅ ΠΎΡΡΠ°Π½Π°Π»ΠΎ
ENthat particular gear wheel is on small rolling pins and been lubricate via hole in the axis, so in case there isn`t any oil..you`ve got stuck “block”. There should be some plastic to keep all in order but.. with oil left….
ΠΠ°ΠΊ Π΄Π° ΡΠ°Π·Π³Π»ΠΎΠ±ΠΈΠΌ / how to take it off:
BGΠ Π°Π· ΡΠ°ΠΊΠ° Π΄Π° ΡΠ΅ ΠΊΠ°ΠΆΠ΅ ΠΌΠ΅ΡΠ½Π°Ρ
Π΅Π΄Π½ΠΎ ΠΎΠΊΠΎ Π½Π° Ρ
Π΅ΠΉΠ½ΡΠ°.. ΠΈ ΠΎΡ ΡΠ°ΠΌ ΡΡΠ±ΡΠ°Ρ
ΠΌΠ°Π»ΠΊΠΎ ΠΈΠ΄Π΅ΠΉΠΊΠΈ.. , Π½ΠΎ Π½Π΅ Π΄ΠΎΡΡΠ°ΡΡΡΠ½ΠΎ. ΡΠ°Π·ΡΡΠ½Π΅Π½ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ½Π΅ Π·Π° ΠΌΠ΅Π½ Π½ΡΠΊΠΎΠΈ Π½Π΅ΡΠ° Π½Π΅ Π±ΡΡ
Π° ΡΠΎΡΠ½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊΡΠΎ ΡΠ°ΠΌ. ΠΠ° ΡΠΎΠ²Π° ΡΠ΅ ΡΠΏΠΎΠ΄Π΅Π»Ρ Π°Π· ΠΊΠ°ΠΊΠ²ΠΎ ΠΏΡΠ°Π²ΠΈΡ
ΠΏΡΠΊ Π²ΠΈΠ΅ Π°ΠΊΠΎ ΠΈΡΠΊΠ°ΡΠ΅ ΠΌΠΈ Π²ΡΡΠ²Π°ΠΉΡΠ΅
ENI check first the Hyens book, but seems in my case was not 100% as there so.. if you wish be my guest and follow that explanation
BG ΠΏΠΎΠ²Π΄ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠ΅ ΠΊΠΎΠ»Π°ΡΠ° Ρ ΠΊΡΠΈΠΊ - ΠΈΠ·Π±ΡΠ°Ρ
Π³ΡΠ΅Π΄ΠΈΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΠΎΠ»Π°ΡΠ° ΠΈ Π·Π° ΠΏΠΎΠ΄ΠΏΠΎΡΠ½ΠΎ ΠΌΡΡΡΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π·Π²Π°Ρ
ΠΌΠ°Π³Π°ΡΠ΅ΡΠΎ ΠΊΠ°ΡΠΎ Π½Π°ΠΉ-Π·Π΄ΡΠ°Π²ΠΎ (ΡΠΆΠΊΠΈΠΌ).
EN lift with the jack
![]()
BG ΡΠ°Π·ΡΠΈΡΡΠ²Π°ΠΌΠ΅ ΠΎΡΠ³ΠΎΡΠ΅ - Π·Π° Π΄Π° ΠΈΠΌΠ°ΠΌΠ΅ Π΄ΠΎΡΡΡΠΏ Π΄ΠΎ ΡΠ°ΠΌΠΏΠΎΠ½Π° Π½Π° ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΈΡΠ΅
EN clean the “mess” over to get access to the gearbox rubber pillow
![]()
BGΡΠ°Π·Π²ΠΈΠ²Π°ΠΌΠ΅ - ΡΠ°ΡΠ½ΠΈΡΠ°, ΠΊΠΎΡΠΌΠΈΠ»Π½Π°ΡΠ° ΡΠ°Π½Π³Π°, ΠΈ Π°ΠΊΠΎ ΠΈΡΠΊΠ°ΡΠ΅ Π΄Π° Π²ΠΈ Π΅ ΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎ ΠΈ Π±ΠΈΠ°Π»Π΅ΡΠΊΠ°ΡΠ°(ΡΠΎΠ²Π° ΠΎΡ Π²ΡΡΠΊΠ° ΡΡΡΠ°Π½Π°)
ENopen and free up the ball joint, steering rack end,and if you wish to work easy - the rod link (from both sides)
![]()
![]()
BGΡΠ²Π°Π»ΡΠΌΠ΅ ΡΡΠ°ΡΡΠ΅ΡΠ° / EN take down the starter unit
![]()
BGΠ‘Π΅Π³Π° - ΡΡΠΊ ΠΊΠ»ΡΡΠΎΠ² ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ Π΅ ΡΠ»Π΅Π΄Π½ΠΈΡ: ΠΈΠ·Π²Π°ΠΆΠ΄Π°Π½Π΅ Π½Π° Π΄ΡΡΠ½Π°ΡΠ° ΠΏΠΎΠ»ΡΠΎΡΠΊΠ° Π·Π° Π΄Π° Π΅ Π»Π΅ΡΠ΅Π½ Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½ΡΠ°ΠΆΠ° Π½Π° ΠΊΡΡΠΈΡΡΠ°. ΠΠΊΠΎ Π΅ ΠΊΠ°ΡΠΎ ΠΏΡΠΈ ΠΌΠ΅Π½ Π²ΡΠΈΡΠΊΠΎ ΠΎΡΠ³ΠΈΠ½Π°Π»Π΄Ρ ΠΊΠ°ΠΈΡ, ΡΠ»Π΅Π΄ 15 Π³ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΠΈΠΏΠ²Π°Π½ ΡΡΠ°ΠΆ.. ΡΠ΅ Π²ΠΈ ΡΠ°Π·ΠΊΠ°ΠΆΠ° ΠΊΠ°ΠΊ Π΄Π° ΡΠ΅ ΡΠΏΡΠ°Π²ΠΈΡΠ΅.ΠΠΎ ΠΏΠΎ ΠΏΡΠΈΠ½ΡΠΈΠΏ Π²Π°Π΄ΠΈΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΡΠΎΡΠΊΠ°ΡΠ° ΡΠ΅Π³Π°:
ENHere was one key moment - to take out the right drive shaft which help to take down the gearbox easy.In my case that was 15 years of no touch so it get little ugly but for that later.
BG Π»Π°Π³Π΅ΡΠ° ΡΠ΅ Π΄ΡΡΠΆΠΈ Ρ Π΄Π²Π΅ “Π” ΠΎΠ±ΡΠ°Π·Π½ΠΈ ΠΊΡΠΊΠΈ ΠΊΠ°ΡΠΎ, Π³Π°ΠΉΠΊΠΈΡΠ΅ ΡΠ° ΠΎΡ ΡΡΡΠ°Π½Π°ΡΠ° Π½Π° ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΈΡΠ΅:
EN the shaft bearing have support on place by two angular screws. The nuts are from the gearbox side
![]()
![]()
![]()
BG ΠΈΠ·Π΄ΡΡΠΏΠ²Π°ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ»ΡΠΎΡΠΊΠ°ΡΠ°(Π½Π΅ Ρ ΡΠ²Π°Π»ΡΡΠ΅ ΠΎΡ ΡΡΡΠ°Π½Π°ΡΠ° Π½Π° Π΄ΠΈΡΠΊΠ°, ΠΏΡΠΎΡΡΠΎ ΡΠ΅ ΠΈΠ·Ρ
Π»ΡΠ·Π²Π° ΠΎΡ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΠΈΠ½Π½ΠΈΡ Π»Π°Π³Π΅Ρ.ΠΡΡΠΆΠΈΠ½Π°ΡΠ° Π½Π° ΠΎΠΊΠ°ΡΠ²Π°Π½Π΅ΡΠΎ ΠΈ ΠΎΡΠΊΠ°ΡΠ΅Π½ΠΈΡ ΡΠ°ΡΠ½ΠΈΡ Π²ΠΈ Π΄Π°Π²Π°Ρ ΡΠ²ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π° Π΄Π° Π΄ΡΡΠΏΠ°ΡΠ΅ Π½Π°Π²ΡΠ½ ΡΠΌΠ΅Π»ΠΎ)
EN pull up the shaft(do not need to be taken off from the brake disk side - just pull little to get out of the bearing seat bracket. The suspension spring and removed ball joint will give enough freedom of that)
BGΠ’ΡΠΉ ΠΊΠ°ΡΠΎ ΠΏΡΠΈ ΠΌΠ΅Π½ Π½Π΅ ΡΡΠ°Π½Π° ΡΠ°ΠΊΠ°, Π·Π° ΡΠΎΠ²Π° Π°Π· ΠΏΡΠΎΠ΄ΡΠ»ΠΆΠΈΡ
:
ENIn my case was not exactly as described, so i have continue:
BG ΠΏΠΎΠ΄ΠΏΡΡΡ
Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Ρ Π²ΡΠΎΡΠΈ ΠΊΡΠΈΠΊ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»Π½ΠΎ Π½Π°ΠΊΡΠ°Ρ Π½Π° ΠΊΠ°ΡΡΠ΅ΡΠ° Ρ Π΄Π΅Π±Π΅Π»ΠΎ ΡΡΡΠΏΡΠ΅
EN support the engine with second jack
![]()
BGΠΌΠ°Ρ
Π½Π°Ρ
ΡΠ°ΠΌΠΏΠΎΠ½Π° ΠΊΠΎΠΉΡΠΎ Π΄ΡΡΠΆΠΈ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΈΡΠ΅ ΠΊΡΠΌ ΠΊΡΠΏΠ΅ΡΠΎ, ΡΠ»Π΅Π΄ ΡΠΎΠ²Π° ΡΠ²Π°Π»ΡΠΌ “ΡΠ°ΡΠΈΡΠΎ” Π½Π° ΠΊΠΎΠ΅ΡΠΎ ΡΠ΅ Π·Π°Π±ΠΎΠ»ΡΡ , ΠΌΠ°Ρ
Π°ΠΌ ΡΠ°ΠΌΠ°ΡΠ° ΠΎΡ ΠΊΠΎΡΡΠΎ Π΅ Π·Π°ΠΊΡΠ΅ΠΏΠ΅Π½Π° Π½Π° ΠΏΠ»ΠΎΡΠ° Ρ ΡΡΠΈ Π±ΠΎΠ»ΡΠ° ΠΊΡΠΌ ΠΊΡΡΠΈΡΡΠ°. Π Ρ
Π΅ΠΉΠ΅Π½ΡΠ° ΠΈΠΌΠ° ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ°Π»Π΅Π½ ΠΈΠ½ΡΡΡΡΠΌΠ΅Π½Ρ Π΄Π° ΡΠ°Π·Π²ΠΈΠ΅ΡΠ΅ ΡΡΡΠΈΡΡ Π³ΠΎΠ»ΡΠΌ ΡΡΡΡΡΠ°ΡΠΈΡΡ Π³ΠΎΠ»ΡΠΌ Π±ΠΎΠ»Ρ Π·Π° Π΄Π° ΠΈΠ·ΠΊΠ°ΡΠ°ΡΠ΅ ΠΊΡΡΠΈΡΡΠ°. ΠΠΎΠ½Π΅ Π½Π° ΡΠΎΠ·ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π» ΡΠΎΠ²Π° Π½ΡΠΌΠ° Π½ΡΠΆΠ΄Π°, ΠΌΠ°Ρ
Π°Ρ ΡΠ΅ 3-ΡΠ΅ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ ΠΈ ΡΠ΅ ΡΠ²Π°Π»Ρ, Π·Π° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π° Ρ 2 ΡΠ°Π½Π³ΠΈ Π·Π° ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΈΡΠ΅ ΠΏΡΠ΅Π΄ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°ΠΌ Π΅ Π΄ΡΡΠ³ΠΎ.
ENhave removed the gearbox pillow that connect the gearbox itself with the body.Next remove that mini metal frame unit,followed by the vertical tenon plate. There is actually special key for that but i haven`t one.
![]()
BGΡΠ²Π°Π»ΠΈΡ
Π²ΡΠΈΡΠΊΠΈ Π±ΠΎΠ»ΡΠΎΠ²Π΅ ΠΎΡ ΠΊΡΡΠΈΡΡΠ° ΠΊΠΎΠΈΡΠΎ Ρ ΡΠ²ΡΡΠ·Π²Π°Ρ ΠΊΡΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ,ΡΡΠΊ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π²Π°ΠΉΡΠ΅ ΠΊΠ°ΡΠΎ Π²Π°Π΄ΠΈΡΠ΅ ΠΏΠ»Π°ΡΡΠΌΠ°ΡΠ°ΡΠ° ΠΏΠΎΠΊΡΠΈΠ²Π°ΡΠ° Π΄ΡΠΏΠΊΠ°ΡΠ° Π½Π° Π΄Π°ΡΡΠΈΠΊΠ° Π½Π° ΠΊΠΎΠ»ΡΠ½ΠΎΠ²ΠΈΡ Π²Π°Π», ΠΈ ΠΆΠΈΠ»ΠΎΡΠΎ Π½Π° ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅ΡΡΠ°ΠΆΠ°(Π°ΠΊΠΎ ΠΈΠΌΠ°ΡΠ΅). ΠΠ΄ΠΈΠ½ ΠΎΡ ΡΠ΅Π·ΠΈ Π±ΠΎΠ»ΡΠΎΠ²Π΅ Π΅ ΡΠΎΡΠ½ΠΎ ΡΡΠ΅ΡΡ Π»ΠΎΡΡΠ° Π½Π° ΡΡΠ΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡΠ΅Π»Ρ - ΡΡΡΠ±Π²Π° Π²ΠΈ ΡΠ΅ΡΡΠΎΠ³ΡΠ°ΠΌ, ΠΈ Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ Π΅ ΡΠΎΡΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄.. ΠΊΡΡΠΈΡΡΠ° ΠΏΡΠ΅Π· Π°ΡΡΠΏΡΡ
Π°(ΠΊΠ°Π·Π²Π°ΠΌ ΡΠ΅ Π²ΠΈ ΡΡΡΠ±Π²Π° ΠΊΠ»ΡΡ ΡΠ΅ΡΡΠΎΠ³ΡΠ°ΠΌ Π·Π°ΡΠΎΡΠΎ Π°Π· ΠΏΠΎΠ»Π·Π²Π°Ρ
ΠΎΡ ΡΠ΅Π·ΠΈ ΠΊΠΎΠΈΡΠΎ ΡΠ° Π½Π°ΠΏΡΠ°Π²Π΅Π½ΠΈ Π·Π° Π³Π΅Π΄ΠΎΡΠΈΡ.Π’ΠΎΠ΅ΡΡ ΠΊΠ°ΠΌΡΡΠ΅ΡΠΎ Π½Π°ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±ΡΠ²Π° Π²ΡΠ½ΡΠ½ΠΎ Π³Π΅Π΄ΠΎΡΠΈΡ Π° Π² Π½Π΅Π³ΠΎ Π΅ Π½Π°Π±ΠΈΡ ΡΠ΅ΡΡΠΎΠ³ΡΠ°ΠΌΠ°. ΠΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΎΠ±ΡΠ΅ ΡΡΠ°Π½Π° ΠΈ Π²Π»ΠΈΠ·Π°Ρ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ»ΡΡΠ½ΠΎ Π² ΠΎΡΠ²ΠΎΡΠΈΡΠ΅-Π½Π΅ ΡΠ°Π·Π±ΠΈΠ²Π°Ρ)
ENnow i removed all bolts that support the box locked to the engine.Be careful with the plastic what cover the engine speed sensor, and the vehicle speed sensor metal cable(if have one). One of that long bolts is exactly in front of clutch leveler, so you need allen key
![]()
BG ΡΠ²Π°Π»ΡΡΠ΅ Π»ΡΠ²Π° ΠΏΠΎΠ»ΡΠΎΡΠΊΠ° ΠΈ Ρ Π·Π°ΠΏΠΎΠΊΠΈΡΠ²Π°ΡΠ΅ Π½ΡΠΊΡΠ΄Π΅, Π½Π°ΡΡΡΠ°Π½ΠΈ ΠΈ Π΄ΠΎΠ»Ρ ΠΏΡΠΈΠΌΠ΅ΡΠ½ΠΎ
EN take off the left drive shaft from the gearbox and move it slightly aside
BG ΠΎΡΠΊΠ°ΡΠ΅Π½Π° ΠΎΡ Π±ΠΎΠ»ΡΠΎΠ²Π΅ ΠΈ Ρ.Π½. ΡΠ΅Π³Π° ΡΡΡΠ±Π²Π° Π΄Π° Ρ ΡΠ°Π·ΠΊΠ»Π°ΡΠΈΡΠ΅ ΠΊΡΡΠΈΡΡΠ° Π»Π΅ΠΊΠΎ Π·Π° Π΄Π° ΡΠ΅ ΠΌΡΡΠ΄Π½Π΅ ΠΌΠ°Π»ΠΊΠΎ,ΠΎΡ ΡΠ°ΠΌ ΡΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π½Π΅ΡΠ΅ Ρ ΠΎΡΠ²Π΅ΡΠΊΠ° Π΄Π° ΠΈΠ·Π»Π΅Π·Π΅ Π»Π΅ΠΊΠΎ Π½Π°Π·Π°Π΄. ΠΠ΅ ΡΠ°ΠΊΠ°ΠΉΡΠ΅ Π΄Π° Π²ΠΈ Π΅ Π»Π΅ΡΠ½ΠΎ ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½ΠΎ Π°ΠΊΠΎ ΠΊΠΎΠ»Π°ΡΠ° Π΅ ΠΊΠ°ΡΠΎ Π² ΠΌΠΎΡ ΡΠ»ΡΡΠ°ΠΉ - Π½Π° Π·Π΅ΠΌΡΡΠ° Π½Π΅ Π½Π° ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½Π° ΡΠΈΠ½Π°. ΠΡΠΌΠ° ΠΊΠ°ΠΊ Π΄Π° Π²ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠ°Π³Π° Π½ΡΠΊΠΎΠΉ, ΠΎΡΠ²Π΅Π½ Π΄Π° ΠΏΠΎΠ»Π΅Π³Π½Π΅ Π½Π° Π΅Π΄Π½Π° ΡΡΡΠ°Π½Π° ΠΏΠΎΠ΄ ΠΏΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΡΠ°ΡΠ° Π½ΠΎ ΠΏΠ°ΠΊ Π΅ Π½Π΅ΡΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎ, ΡΠ° Π·Π° ΡΠΎΠ²Π° ΠΈ Π² ΠΌΠΎΡ ΡΠ»ΡΡΠ°ΠΉ Π½Π° ΡΡΠΊΠ° ΡΡΠΌ ΡΠΈ Ρ ΡΠ²Π°Π»ΡΠ» Π°Π·.. ΠΠΎΠΌΠΎΡ Π²ΠΈ ΡΡΡΠ±Π²Π° Π·Π° ΡΠ»Π΅Π΄Π½ΠΎΡΠΎ, ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½ΠΎ Π°ΠΊΠΎ Π² Π½Π°ΡΠ°Π»ΠΎΡΠΎ Π΄ΡΡΠ½Π°ΡΠ° ΠΏΠΎΠ»ΡΠΎΡΠΊΠ° Π½Π΅ Π΅ ΠΈΠ·Π»ΡΠ·Π»Π°:
EN now, released from bolts, shake little the gearbox and with small help of screw driver it will move easy. The shit here was that the car was on tripod stands so the removing was possible only by hand and to be more fun.. was not enough space for two pair of hands. Was easy to lift it down on the floor and to pull it forward. Because of the right drive shaft which did not come out back from the bearing i have to do:
BG!! ΠΏΠΎΠ½Π΅ΠΆΠ΅ ΠΊΡΡΠΈΡΡΠ° Π½ΡΠΌΠ° ΠΊΠ°ΠΊ Π΄Π° ΠΈΠ·Π»Π΅Π·Π΅ Π½Π°ΠΏΡΠ°Π²ΠΎ Π½Π°Π·Π°Π΄ - ΠΏΡΠ΅ΡΠΈ ΡΠ°ΡΡ ΠΎΡ Π½ΠΎΡΠ΅ΡΠΈΡΠ΅ Π³ΡΠ΅Π΄ΠΈ, Π·Π° ΡΠΎΠ²Π° ΡΠ°Π·Π²ΠΈΠ²Π°ΠΌΠ΅ 1-Π²Π° ΡΠ²Π΅Ρ ΠΈ ΡΠΈΠΊΠ°ΠΌΠ΅ Π΅Π΄Π½Π° ΡΡΡΠ±Π°(Π»ΠΎΡΡ) ΠΈ ΡΠΎΠ±ΡΡΠ²Π΅Π½ΠΈΠΊΠ° Π½Π° ΠΊΠΎΠ»Π°ΡΠ°(ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠ°Π³Π°ΡΠ°) Π½Π°ΠΏΡΠ²Π° ΠΊΡΠΌ Π½Π΅Π³ΠΎ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°ΡΠ΅Π»Π½ΠΎ. Π’Π°ΠΊΠ° Π½Π°Π·Π°Π΄, ΠΈΠ·Π²ΠΈΠ²Π°ΠΉΠΊΠΈ Π»Π΅ΠΊΠΎ ΠΈ Π½Π°ΡΡΡΠ°Π½ΠΈ Π²Π°Π΄ΠΈΠΌ ΠΊΡΡΠΈΡΡΠ°, ΠΊΠ°ΡΠΎ ΡΡΠΎΡΠ²Π΅ΡΠ½ΠΎ ΠΈ Ρ ΠΊΡΠΈΠΊΠ° Π»Π΅ΠΊΠΎ ΠΏΠΎΠ²Π΄ΠΈΠ³Π°ΠΌΠ΅ Π½Π°Π³ΠΎΡΠ΅(ΡΠΎΠ·ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ°).
Π Π΅Π·ΡΠ»ΡΠ°Ρ ΠΏΡΠΈ Π½Π°Ρ - Π΅Π΄Π½Π° ΠΊΡΡΠΈΡ Π½Π° Π·Π΅ΠΌΡΡΠ°, ΠΌΠ°Π»ΠΊΠΎ ΠΏΠΎΡ ΠΈ Π»Π΅ΠΊΠΎ ΠΎΠ΄ΡΠ°ΡΠΊΠ°Π½Π° Π»ΡΠ²Π° ΡΡΠΊΠ°(ΠΌΠΎΡΡΠ° ΡΠ°Π·Π±ΠΈΡΠ° ΡΠ΅)
EN!! because the gearbox have no way just to be pulled back because of the under engine main frame, i removed the 1st cylinder spark plug and use stick to to gently move the engine here and there. Same time using the jack under the engine i lift or move down while my helper was pushing the rod. The result after the fight was gearbox down and few scratches on my hand
BG ΡΠ΅Π³Π° ΡΠΏΠΎΠΊΠΎΠΉΠ½ΠΎ ΠΈΠΌΠ°Ρ
ΠΌΡΡΡΠΎ Π΄Π° ΠΈΠ·Π»ΠΎΠΏΠ°ΡΠ΅ Π΄ΡΡΠ½Π°ΡΠ° ΠΏΠΎΠ»ΡΠΎΡΠΊΠ° ΠΏΡΠΈ ΡΠ°Π·Π²ΠΈΡΠΈ Π±ΠΎΠ»ΡΠΎΠ²Π΅ Π΄Π° ΠΈΠ·Π»Π΅Π·Π΅ ΠΎΡ ΠΌΡΡΡΠΎΡΠΎ ΡΠΈ, ΠΏΠΎΠ»Π·Π²Π°ΠΉΠΊΠΈ “ΠΌΠ΅ΠΊ” ΡΡΠΊ
EN now you can hit the right shaft ot easy using soft hammer
BG
ΠΡΠΈ Π²ΠΊΠ°ΡΠ²Π°Π½Π΅ Π½Π° ΠΊΡΡΠΈΡΡΠ°:
* Π²ΠΈΠΌΠ°Π²Π°ΠΉΡΠ΅ Π΄Π° Π½Π΅ Π±ΡΡΠ½Π΅ΡΠ΅ Π»ΠΎΡΡΠ° Π½Π° ΡΡΠ΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΈ Π΄Π° ΠΈΠ·Π»Π΅Π·Π΅ Π½Π°Π²ΡΠ½ Π»Π°Π³Π΅ΡΠ° ΠΌΡ ΠΏΡΠΈ ΠΌΠΎΠ½ΡΠ°ΠΆΠ°
* Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π²Π°ΠΉΡΠ΅ ΠΊΠ°ΡΠΎ Π²ΠΊΠ°ΡΠ²Π°ΡΠ΅ Π΄ΡΡΠ½Π°ΡΠ° ΠΏΠΎΠ»ΡΠΎΡΠΊΠ° Π½Π° ΠΌΡΡΡΠΎ.
* ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡΠ²Π°ΠΉΡΠ΅ Π»Π΅ΠΊΠΎ Π²ΡΡΡΠ΅Π»ΠΈΠ²ΠΎ Π½Π°Π»ΡΠ²ΠΎ Π½Π°Π΄ΡΡΠ½ΠΎ ΠΊΡΡΠΈΡΡΠ° Π·Π° Π΄Π° Π²ΠΈ Π΅ ΠΏΠΎ-Π»Π΅ΡΠ½ΠΎ
* ΠΊΠΎΠ³Π°ΡΠΎ ΡΠ°Π·ΡΡΠΎΡΠ½ΠΈΠ΅ΡΠΎ Π΅ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 1ΠΌΠΌ-4ΠΌΠΌ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρ ΠΊΡΡΠΈΡΡΠ° ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ, ΡΠΎΠ³Π°Π²Π° ΡΡΡΠ³Π°ΠΉΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ»Π΅ΠΊΠ° Ρ Π±ΠΎΠ»ΡΠΎΠ²Π΅ΡΠ΅, ΠΈΠ½Π°ΡΠ΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅ Π΄Π° Π·Π°ΠΏΠ΅ΡΠ½Π΅ Π½ΡΠΊΡΠ΄Π΅ Π½Π°ΠΊΡΠΈΠ²ΠΎ ΠΈ Π΄Π° ΡΡΠ°Π½Π΅ Π³ΡΠΎΠ·Π½Π° ΡΠ°Π±ΠΎΡΠ°
EN
On back assembly
* be careful to not touch the clutch leaver and to pull out of place the clutch bearing
* caution when put back the right drive shaft
* only when the gearbox is about 1-4mm to the engine block start to tight on place the bolts
Π Π°Π·Π³Π»Π°Π±ΡΠ½Π΅ Π½Π° ΠΊΡΡΠΈΡΡΠ° / Gearbox dismantle:
- ΠΌΠ°Ρ
Π°ΡΠ΅ 3-ΡΠ΅ Π±ΠΎΠ»ΡΠ° Π½Π° ΠΌΠ΅ΡΠ°Π»Π½ΠΎΡΠΎ ΠΊΠ°ΠΏΠ°ΡΠ΅ / remove the three srews
![]()
- ΡΠ²Π°Π»ΡΡΠ΅ ΠΌΠ°ΡΠΊΠΈΡΠ°Π½Π°ΡΠ° Π·Π΅Π³Π΅ΡΠΊΠ° ΠΈ ΠΏΠ°ΠΊΠ΅ΡΠ° Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ / remove the marked locker rig and nut package
![]()
BGΠ’ΡΠΊ Π΅ ΡΡΡΠ°Π½Π½ΠΎΡΠΎ. ΠΠ΅ Π·Π½Π°ΠΌ ΠΊΠ°ΠΊΠ²ΠΎ Π΄Π° Π²ΠΈ ΠΏΠΎΡΡΠ²Π΅ΡΠ²Π°ΠΌ. Π’ΠΎΠ²Π° Π΅ ΠΏΠ°ΠΊΠ΅Ρ ΠΎΡ ΡΡΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ,ΠΊΠΎΠΉΡΠΎ ΡΠ° ΠΎΠ±Ρ
Π²Π°Π½Π°ΡΠΈ ΠΎΡ Π²ΠΈΠ΄ ΠΏΠ»Π°ΡΡΠΈΠ½Π° ΠΊΠΎΡΡΠΎ Π΅ ΠΊΠ°ΡΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Π»ΠΎΠΆΠ½Π° ΡΠ°ΠΉΠ±Π° Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ° ΠΊΠΎΠΉΡΠΎ Π·Π°ΡΠΈΠΏΠ²Π°Ρ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈΡΠ΅. ΠΡΠΈ ΠΎΠΏΠΈΡΠ° ΠΌΠΈ Π΄Π° Ρ ΡΠ°Π·ΡΠ²ΠΎΡΡ ΡΠ΅ ΠΎΡΡΡΠΏΠΈΡ
Π° ΠΊΡΠ°ΠΉΡΠ°ΡΠ° ΠΊΠ°ΡΠΎ Π·Π°ΠΊΠ°Π»Π΅Π½ΠΎ ΠΏΠ°ΡΡΠ΅ ΠΌΠ΅ΡΠ°Π».
ΠΠ°ΠΉΠΊΠΈΡΠ΅ ΡΠ° Ρ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅Ρ 24,5! ΠΈ Π·Π° ΡΠΎΠ²Π° ΠΏΠ°Π΄Π½Π° ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ°ΠΌΠ°ΡΠ°..ΠΈ ΠΏΠΈΠ»Π΅Π½Π΅ Π½Π° Π΄Π²Π° ΠΊΠ»ΡΡΠ° Π° ΡΡΡΠΎ ΡΠ°ΠΊΠ° ΡΠ΅ ΠΎΠΊΠ°Π·Π° ΡΠ΅ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄Π½Π°ΡΠ° ΠΏΠΎΡΠ°Π΄ΠΈ ΡΡΠ½ΠΊΠΎΡΡΠ° ΠΈΠΌ ΠΈ Π±Π»ΠΈΠ·ΠΎΡΡΠ° Π΄ΠΎ ΠΎΡΡΠΏΠ΅Π½Π°ΡΠ° ΠΏΠΎΠ΄Π»ΠΎΠΆΠΊΠ° Π½ΡΠΌΠ°ΡΠ΅ ΡΠ°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π½Π΅ Π·Π° ΡΠΎΠ²Π° Ρ.. ΡΡΡΠ·Π°Ρ
:
ENHere is tricky.I have no ide what advice to give you. That package was from three nuts, with some metal unlocking preventing element. In my attempt to open it, it just broke apart similar if it was hardened. The nuts are size 24.5 so.. i presume is special key in some sort. After grinding wrenches and a lot of swear finally i just cut them.
![]()
BGΠ‘ΡΡΠΎ ΠΊΠ°ΡΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡΠΊΠ°Π·ΠΊΠ°, ΠΏΡΠ΅Π²ΠΊΠ»ΡΡΠ΅ΡΠ΅ Π½Π° 5-ΡΠ°.Π’Π°ΠΊΠ° ΠΌΡΡΠ°ΡΠ° ΡΠ»ΠΈΠ·Π° Π½Π°ΠΉ-Π΄ΠΎΠ»Ρ ΠΈ Π²ΠΈ ΡΠ΅ ΠΎΡΠ²Π°ΡΡ ΠΌΠ°ΡΡΠΎ Π·Π° Π³Π°ΠΉΠΊΠΈΡΠ΅
- ΠΈΠ·Π±ΠΈΠ²Π°ΡΠ΅ ΡΡΡΠ±ΠΈΡΠΊΡΠ° ΠΊΠΎΡΡΠΎ Π΅ Π½Π° Π²ΠΈΠ»ΠΊΠ°ΡΠ°, Π°ΠΊΠΎ Π½Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅ ΠΏΡΠ°Π²ΠΈΡΠ΅ ΠΊΠ°ΡΠΎ ΠΌΠ΅Π½, ΠΏΡΠΎΠ±ΠΈΠ²Π°ΡΠ΅ ΠΈ ΡΠ»Π΅Π΄ ΡΠΎΠ²Π° Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΡΡΠ΅ Π½Π΅Ρ Ρ ΡΠΈΡΡ ΡΡΡ ΡΡΡΠΈΡΡ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡΡ
ENAs hint, put on 5th gear. Now the gear sleeve move max down and open space for the nuts. Push out the small pipe on the gear selector,if you can`t just make like me - drill it, and replace with own pin with same size
![]()
BGΡΠ°Π·Π²ΠΈΠ²Π°ΡΠ΅ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°ΡΠ΅Π»Π½ΠΎ Π±ΠΎΠ»ΡΠΎΠ²Π΅ΡΠ΅ ΠΊΠΎΠΈΡΠΎ Π΄ΡΡΠΆΠ°Ρ Π·Π΅Π³Π΅ΡΠΊΠΈΡΠ΅. ΠΠΌΠ°ΠΉΡΠ΅ Π΅Π΄Π½ΠΎ Π½Π° ΡΠΌ, ΡΠ΅ ΡΠ° Π½Π°ΡΡΠ³Π°Π½ΠΈ Ρ Π΅Π΄ΠΈΠ½ ΡΠΈΠ»ΠΈΠΊΠΎΠ½ Π²ΡΡΡΠ΅ ΠΏΡΠΎΡΠΈΠ² ΡΠ°Π·ΠΈΠ²Π°Π½Π΅ ΠΈ Π°ΠΊΠΎ ΠΊΠ»ΡΡΠ° Π·Π²Π΅Π·Π΄Π° Π’40 Π΅ ΠΌΠ°Π»ΠΊΠΎ ΠΎΡ ΠΌΠ°Π»ΠΊΠΎ Π»Π°Π±Π°ΡΠ°Ρ ΠΈ ΠΈΠΌ ΠΏΡΠ΅Π²ΡΡΡΠ°ΡΠ΅ Π³Π»Π°Π²ΠΈΡΠ΅ Π±Π΅Π· Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ΄Π° Π·Π° ΡΠ°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π½Π΅ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅!!!
ENcarefully remove the bolts which keep the circlips. That ones has unlocking glue, so your Torx key should be fitting without gap. Otherwise the head will be fucked up so your try!
BGΠΠ· ΠΏΠΎΠ»Π·Π²Π°Ρ
ΡΠ°ΠΊΡΠ² ΠΎΡ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠΈΡΠ΅ ΡΠ΅ΡΡΡΠΎΠ³ΡΠ°ΠΌ-Π·Π²Π΅Π·Π΄Π°(ΡΠ΅Π·ΠΈ Π΄Π΅ΡΠΎ ΡΠ° Π² ΠΊΡΡΠΈΠΉΠΊΠ° Π²ΡΡΠΊΠ°ΠΊΠ²ΠΈ Π½Π°ΠΊΡΠ°ΠΉΠ½ΠΈΡΠ΅ΡΠ°,Ρ Π΄ΡΠΏΠ΅ ΡΠ΅ΡΡΠΎΠ³ΡΠ°ΠΌ 6 ΠΊΠΎΠ΅ΡΠΎ Π±Π΅ Π²ΠΊΠ°ΡΠ°Π½ΠΎ Π² ΠΌΠ°Π»ΠΊΠΎ Π³Π΅Π΄ΠΎΡΠ΅)
ENI have used bit form set so it was quite well fit.
![]()
- ΠΈ ΠΈΠ·Π²Π°ΠΉΠΆΠ΄Π°ΠΉΠΊΠΈ ΠΊΠΎΡΡΠ±Π°ΡΠ° Π²ΠΈΠΆΠ΄Π°ΡΠ΅: / now after removing the cover you see
![]()
![]()
![]()
BGΠΡ ΡΠ°ΠΌ Π½Π°ΡΠ΅ΡΠ½Π΅ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°ΡΠ΅Π»Π½ΠΎ ΡΠ²Π°Π»ΡΠ½Π΅ Π½Π° Π»Π°Π³Π΅ΡΠΈ, Π·Π΅Π³Π΅ΡΠΊΠΈ ΠΈ Ρ.Π½. ΠΏΡΠ΅Π΄ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°ΠΌ Π½ΡΠΌΠ° Π΄Π° Π²ΠΈ Π΅ ΠΏΡΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌ, Π½Π΅ Π΅ ΡΡΡΠ΄Π½ΠΎ.
ENSo, after that removing of bearings and so on.. what you like
Π£ΡΠΏΠ΅Ρ Π½Π° Π²ΡΠΈΡΠΊΠΈ ΠΎΡ ΠΌΠ΅Π½! Good luck!