Monday,15-December-2014
VW pasat B5 - central locking / централно пасат
| EN | BG |
| That story began with that the car originally was with central locking system, but it work only if you put the key within the locker, or push the buttons inside on the door arm rest.No remote,no joy. The owner bought some box that the seller claim will perfectly do the job and here we go: | Историята започна с идеята, че собственика на това возило искаше да си има регулярно централно с дистанционно. Е то централно си имаше рабтещо фабрично но то само действаше ако се сложи ключа в ключалката или се натиснат копчетата отвътре. Той купил едно универсално модулче, за което продавача твърдял че това е неговото решение на проблема. Или: |
| As you can see the instructions was very clear[img=images/010.gif] The next step was to test what goes in and out. The problem there was that this RC board control directly the lock motors. Or in short terms - incoming 12V was redirect via the relays to what is needed. That was unpleasant surprise, because the control of the lock/unlock state is done via 5V CAN line. The door button close the circuit and then information fly around.. So i can`t just use the relays and to supply 12V into 5V circuit. Solution was - 4N35 optoisolator. | Както се вижда, схемата е повече от "ясна". Следващата стъпка бе проверка какво идва и излиза през тоя модул. Проблема бе, че бе предвиден да управлява директно моторчета или влизащите захранващи 12В през релета се препращат към всичко останало. Бутоните и управлението във вратата обаче ползват само 5В заради CAN шината чрез която работят и пускане на 12В ще е пагубно.Решението бе в лицето на 4N35 оптрон. |
| Little bit of working process | Част от разработката |
| and mount on place | и монтаж |
